Spring til indhold
Sikkerhedsrådgiver

Uddannelseskrav på tværs af ADR, IMDG, IATA og RID

Har teamet de rigtige beviser til alle de modi, I sender med? Få overblikket i én tabel.

Presto Redaktionen19. august 20265 min læsning
Uddannelseskrav på tværs af ADR, IMDG, IATA og RID

Oversigtstabel

| Modus | Lovkrav | Bevisets gyldighed | Udsteder | |-------|---------|-------------------|----------| | ADR vej | ADR-bevis + kapitel 1.3 | 5 år | Beredskabsstyrelsen | | RID bane | Sikkerhedsrådgiver + kapitel 1.3 | 5 år | Beredskabsstyrelsen | | IMDG sø | Kapitel 1.3 + virksomhedens dokumentation | 2 år (refresher) | Arbejdsgiver/ekstern udbyder | | IATA fly | CBTA-certificering | 2 år (refresher) | IATA-godkendt udbyder |

Sikkerhedsrådgiver

Kræves på tværs af ADR, RID, IMDG hvis virksomheden er afsender/modtager/pakker i omfattet mængde. IATA har særskilt regelsæt.

Tjekliste

  • Er alle chauffører med ADR-bevis?
  • Er alle pakkere trænet i kapitel 1.3 for relevant modus?
  • Har vi sikkerhedsrådgiver med alle nødvendige tillæg?
  • Er IATA CBTA-vurdering gennemført for alle afsendere?

FAQ

Dækker ADR-bevis også kapitel 1.3? Ja, men kun for chaufførrollen. Andre medarbejdere har brug for særskilt kapitel 1.3-uddannelse.

Er der et samlet certifikat? Nej - hvert modus har egne regler.

Få styr på hele mixet

Book en sikkerhedsrådgiver-samtale - vi giver jer en kompetence-matrix gratis ved tilmelding.

#ADR#IMDG#IATA#RID#uddannelse

Relaterede spørgsmål

Begreber i ordbogen