Spring til indhold

Viden om sikkerhedsrådgiver og lovgivning

Artikler om hvornår sikkerhedsrådgiverpligten gælder, frimængderne, årsrapporten og rådgiverens opgaver.

Alle artikler

Sikkerhedsrådgiver

Uddannelseskrav på tværs af ADR, IMDG, IATA og RID

Har teamet de rigtige beviser til alle de modi, I sender med? Få overblikket i én tabel.

Sikkerhedsrådgiver

Outsourcing af sikkerhedsrådgiver-funktionen

Giver det mening at ansætte internt? Eller købe rådgivningen som service? Sammenlign her.

Sikkerhedsrådgiver

Genopfriskningskursus for sikkerhedsrådgivere

Sikkerhedsrådgiver-beviset er gyldigt i 5 år. Her er hvad du skal vide om genopfriskning - og hvordan du planlægger det rigtigt.

Sikkerhedsrådgiver

Sikkerhedsrådgiverens årsrapport: hvad skal den indeholde?

Årsrapporten er den primære dokumentation for, at I overholder farligt gods-reglerne. Få strukturen og de krav, Beredskabsstyrelsen tjekker.

Sikkerhedsrådgiver

Skal du have en sikkerhedsrådgiver? Tjek listen

Loven siger ja - langt oftere end virksomheder tror. Her er en klar tjekliste til at afgøre kravet.

RID

Kombineret transport vej-bane: praktisk setup

Først lastbil til terminal, så bane - så sidste kilometer på vej igen. Få workflow'et der holder både ADR og RID tilfredse.

RID

ADR vs. RID: forskellene du skal kende

Ens på overfladen, men de praktiske forskelle kan vælte dit setup. Her er de vigtigste afvigelser mellem vej- og jernbaneregler.

RID

RID 2025: jernbanetransport af farligt gods

RID er ADR's søskende for jernbane. Få overblikket over de vigtigste forskelle - og hvornår du har brug for RID-sikkerhedsrådgiver.

IATA

CBTA: Competency-Based Training i IATA - hvordan og hvorfor

CBTA er den nye uddannelsesmodel i IATA DGR. Få forklaret hvad det betyder for jeres certifikater og genopfriskning.

IMDG

Multimodal forsendelse: ADR til IMDG trin for trin

Først vej, så sø - og måske bane eller fly undervejs. Få processen for multimodal farligt gods, der overholder alle modi.

ADR

Værdiberegning og fritagelser i ADR: LQ, EQ og 1000-point-reglen

Værdiregler, Limited Quantities og Excepted Quantities kan spare jer for bureaukrati. Få opskriften på at regne rigtigt fra første gang.

ADR

Forsendelse af lithiumbatterier med lastbil - ADR 2025

Lithiumbatterier er en af de hyppigste faretyper. Få den praktiske guide til UN-numre, emballering, mærkning og dokumenter ved vejtransport.

ADR

Kapitel 1.3: Den oversete farligt gods-uddannelse

Kapitel 1.3 er et lovkrav - også når du ikke skal have ADR-bevis. Få overblikket over indhold, dokumentation og hvordan du lever op til kravet.

Multimodal

Dokumentation af farligt gods: overblik på vej, sø og luft

Hvilke papirer skal følge en farligt gods-forsendelse - og hvor meget kan kombineres når den krydser flere transportformer?

Generelt

Introduktion til farligt gods: ADR, IMDG, IATA og RID i 2026

Hvad er farligt gods, hvilke regler gælder for vej, sø, luft og bane - og hvilke uddannelseskrav findes der? En komplet guide til hvor du starter.

ADR

Klassificering af farligt gods: trinvis guide med eksempler

Sådan finder du UN-nummer, fareklasse og emballagegruppe for et stof - fra sikkerhedsdatablad til transportdokument.

Sikkerhedsrådgiver

Hvornår skal din virksomhed have en sikkerhedsrådgiver?

Frimængde, 1000-point-reglen og undtagelsen for modtagere - reglerne er mere nuancerede end mange tror. Her er en praktisk gennemgang af, hvornår kravet rammer jer, og hvad rådgiveren faktisk skal gøre.

ADR

Chauffør, sikkerhedsrådgiver og superbruger: hvem skal have hvilken ADR-uddannelse?

Når farligt gods kører på vej, kræver ADR-reglerne forskellige uddannelser til forskellige roller. Her er en praktisk gennemgang af chauffør-, kapitel 1.3- og sikkerhedsrådgiverkravene - og hvornår det ekstra superbrugerkursus giver mening.

Andre vidensklynger